Aktuelles
- Wie geht’s weiter im Quartier Garten-, Luisen- und Marienstraße? – Gespräch mit Oberbürgermeister Griesevon Robert Lendeckel Am 6.5.2025 veranstaltete die Initiative Radverkehrswende Hameln JETZT! – bereits zum vierten Mal – ein Gesprächsformat mit Anwohnerinnen und Anwohnern des Quartiers. Ging es bei den ersten…
- Der Weserradweg: Standortvorteil für Hameln – aber da geht noch mehr!
Hameln liegt an der Weser – und an der Weser liegt der Weserradweg, die erste Wahl für Radtouristen in Deutschland. Was hat Hameln davon? Was könnte Hameln davon haben? Der… - Kinder und Jugendliche fahren weniger und schlechter Fahrrad
Mehrere Studien und Stellungnahmen der jüngeren Zeit lassen aufhorchen, und kommen zum selben Ergebnis: mit dem Fahrradfahren geht es bei Kindern und Jugendlichen bergab, und zwar quantitativ und qualitativ. - Radfahren – der ideale Sport
Denn Radfahren macht fit, aktiv, sicher, klug, widerstandsfähig, glücklich – und schön! Wenn wir von der Initiative Rad-Verkehrswende Hameln JETZT! hier und anderswo für das Radfahren werben, dann meist aus… - Kommentar: Verkehrspolitik in Hameln – made by Dewezet
Das Thema „Parkplätze“ nimmt in der Berichterstattung der Deister- und Weserzeitung (Dewezet) einen auffällig breiten Raum ein.Jetzt im März 2025 kann sich der unvoreingenommene Leser des Eindrucks nicht erwehren, dass… - Initiative fordert Tempo 30
Viel Lärm um den nicht aktualisierten Lärmaktionsplan der Stadt Hameln! Die Deutsche Umwelthilfe hat Klage gegen die Stadt Hameln und 20 anderen deutschen Städten erhoben. Die Städte sind gesetzlich verpflichtet,… - Nachdenken mit dem Oberbürgermeister: Was folgt aus den Ergebnissen des Studienprojekts „Innenstadtbelebung“?
Die Ergebnisse des zu Weihnachten 2024 vorgestellten Studienprojekts sind eindeutig: die lokale Wirtschaft würde durch eine Neuaufteilung des öffentlichen Raums mindestens nicht geschwächt, Klima und Lebensqualität in Hameln würden profitieren.… - AnwohnerInnen der Gartenstraße vom Durchgangsverkehr genervt
AnwohnerInnen der Gartenstraße klagen über hohes Verkehrsaufkommen in ihrer Straße, von PKW zugestellte Fußwege, RadfahrerInnen, die auf den Fußweg ausweichen (müssen). Zunehmend wird die Situation als hoch belastend und gänzlich…
Archiv (ältere Beiträge der „Aktuelles“-Rubrik)